Iata si mult asteptatele masini fara de care un raliu nu este un raliu … 2 probe, o singura locatie pe proba deoarece era greu sa te deplasezi dintr-un loc in altul … masinile veneau la 2 sau chiar 1 minut intarziere una dupa cealalta si trebuia sa-ti alegi un loc bun unde sa stai, fiind destul de periculos. In rest … viteza (asa pentru la noi … a nu se compara cu WRC-ul ) si per total un eveniment placut. Ce m-a impresionat mult anul acesta a fost tratarea publicului … se imparteau stegulete, reviste gratuite (Top Gear) si la inceputul fiecarei probe venea o masina care se oprea la fiecare grupuletz de oameni si le povestea cate ceva despre cum a decurs etapa pana la momentul respectiv … clasamentul in momentul de fata … lucruri foarte interesante. bravo lor pentru organizare. e clar ca merg si la anul

Aka proba de noapte, a inceput candva pe la ora 22:00 … am lasat masina la vreo 2 km de zona, deoarece tot drumul era impanzit cu masini parcate pe margine de nu aveai loc unde sa o lasi … Dupa vreun sfert de ora de mers pe jos am ajuns la locatie, am luat-o in sus pe traseu si ne-am plasat strategic intr-o zona unde se putea vedea mai mult. Sentimentul e grozav, o multime de oameni, stand de-o parte si de alta a drumului, catarati pe dealuri, cu ce aveau la ei … lanterne, telefoane, unii chiar foc … pe un intuneric bezna, asteptand masinile sa treaca in viteza pe langa ei. S-a venit si cu corturile si cred ca a fost foarte fain. Oricum, o atmosfera foarte placuta, o mare de oameni stransi impreuna asteptand evenimentul. Din pacate ajuns acolo m-am gandit ca hai sa instalez si eu echipamentul, sa scot trepiedul si sa ma pun pe treaba… de unde trepied … uituc din fire l-am lasat acasa, si mi-a fost tare ciuda pentru asta. Cu toate astea m-am folosit de lumina farurilor masinilor si lumina blitz-urilor celorlalti (langa mine era unul cu un 550EX ) si rezultatul il pot numi multumitor.

ps. maine urmeaza si masinile